Fren sisteminin havasının alınması

İçerik

• aşamaları
• Bölüm 1 hazırlanıyor
• Bölüm 2 Fren sisteminin havasını alma
• Bölüm 3 Frenlerinizi sınama

Araba ile, bir süredir, frenlerinizin her zamanki gibi çalışmadığını, yangında durmakta zorlandığınızı, pedalın yumuşak! Bu, fren sisteminde hava olduğuna dair bir işaret olabilir. Temizleme zamanı! Frenlerin havasının alınması, iki kişinin varlığını gerektiren bir işlemdir. Bu işlemden sonra, tüm fren gücünüzü ve sağlam bir pedalı bulacaksınız. Burada size frenlerinizi nasıl tahliye edeceğinizi açıklıyoruz.

aşamaları

Bölüm 1 hazırlanıyor

1. 
   

   
   Fren sisteminizi uygun şekilde havasızlamanız gerektiğini kontrol edin. Yumuşak bir pedal aldatmayan bir işarettir, ancak başka şeylerden gelip gelmediğini görmek için hala yararlıdır.
   • Bu sınava gir. Kırmızı ışıkta duruyorsunuz. Fren pedalına düzenli olarak basın. Dur ve pedalın ne yaptığını gör. Kendini yalnız hissetmeye devam ederse, tanı koymak için en kısa sürede garaja gitmeliyiz. Bununla birlikte, pedalınız bıraktığınız yerde kalırsa, devredeki hava kabarcıkları sorunudur.
   • Kolayca oturan bir pedal zaten her zaman kötü bir işarettir. Ana silindirde hidrolik bir problem, tamburlarda bir sızıntı, arızalı bir kumpas, ABS sorunu olabilir. Bu sorunlar sadece bir profesyonel tarafından tespit edilebilir.

2. 
   

   
   
   
   Arabanızı düz bir yüzeye yerleştirin. Otomatik şanzımanlı araçlar "P" konumunda olacak, diğerleri ise örneğin daha önce bir hıza sahip olacak. El freni belli ki sıkı olacak.

3. 
   

   
   Jant kapaklarını çıkarın, aracı kaldırın ve şimlerle sabitleyin. 4 tekerleği çıkarın.

4. 
   

   
   Başlığı kaldırın ve üzerine koyu renkli bir sıvı ile dolu saydam bir tank olan ana silindiri bulun. Genellikle yolcu tarafına, sürücü tarafına doğru yerleştirilir. Ana silindir, 4 küçük alüminyum borunun (her tekerlek için bir tane) çıktığı uzun bir metal parçadır. İçeride ya yastıklara (bir piston aracılığıyla) ya da fren kampanalarına iten bir sıvı akar. Arabanız böyle durabilir.

5. 
   

   
   
   
   Eski fren hidroliğini ana silindirin üstünde bulunan depodan çıkarın. Bir garaj pipeti al. Sonra taze, temiz fren hidroliği koyacaksın. Üretici tarafından önerilen sıvıyı kullandığınızdan emin olun. Satın alırken, satıcıyla ilgili detayları sormakta tereddüt etmeyin.

Bölüm 2 Fren sisteminin havasını alma

1. 
   

   
   Sağ arka tekerleği ile başlayın. Gofretlerin bulunduğu sileceği temizleyin. Küçük siyah plastik kapağı (boşaltma vidasını örten) kendinize doğru çekerek çıkarın. Genellikle 6 veya 8 bu vida için uygun bir anahtar alın. Biraz gevşetin. Tahliye vidasının çapından temiz bir plastik tüp alın. Bir ucunu vidaya takın ve diğer ucu fren hidroliğini toplayacak olan bir kaba (veya plastik bir şişeye) gider. Boru yaklaşık yirmi santimetre olmalıdır.

2. 
   

   
   Bir yandan, vidayı sabitlenmiş anahtarı tutun, diğer yandan plastik şişeye sahipsiniz. İkisi arasında, plastik tüp. Birisi sürücü koltuğuna oturmalıdır, rolü pedala basmak olacaktır. Vidayı gevşetin ve asistanınızdan yavaş ve düzenli olarak fren pedalına basmasını isteyin. Eski akışkan plastik borudan kaçar. İlk adım olarak tüp tamamen doldurulmalıdır. Uyarı! Ana silindirdeki sıvının seviyesi düşer: geri koyun aksi takdirde devreye hava girer!

3. 
   

   
   Yardımcınızdan, pedalı yarış sonunda tutmasını isteyin. Tahliye vidasını sıkın ve yardımcınıza devreyi yeniden başlatmak ve üçüncü kez basılı tutmak için pedala üç kez basmasını söyleyin. Sıvının hortumdan kaçmasına izin vermek için boşaltma vidasını kısa bir süre için gevşetin. Asistanınız, pedalın strok sonunda olduğunda sizi uyarmalı ve boşaltma vidasını kapatırken basılı tutmalıdır. Bunu bir saniye sonra üçüncü kez tekrarlayın. Ana silindire düşen sıvının seviyesine dikkat edin! Tamamen boş olmamalıdır. Bu 3 tahliye işleminden sonra, boşaltma vidasını sıkın ve bu işlemi diğer 3 tekerleklerde aşağıdaki sırayla tekrarlayın: sol arka tekerlek, sonra sağ ön ve son olarak ön sol.
   • Fren hidroliğinin havasını almak için verilen tekerlek boşluğu çoğu araç için uygundur, ancak aracınızın markasına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Bayinize sorabilir veya Alldata gibi bir web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

4. 
   

   
   Başka sorun olmadığından emin olmak için aşağıdaki testleri yapın: Motor kapalıyken, asistanınızdan pedala basmasını ve dört tekerleğin her birinde sızıntı olmadığını kontrol etmesini isteyin. Ardından, pedal strokunun çok uzun olmadığını kontrol edin, birkaç inçlik yarış yeterli olmalı ve pedal hızlıca sertleşmelidir. Son olarak, el ile her tekerleği çevirin ve asistanınızdan normal fren yapmasını isteyin: tekerleğin anında simmobiliser olması gerekir.

5. 
   

   
   Fazla fren hidroliğini bir çöplükte atın. Fren hidroliği, çevreyi kirleten bir üründür, bu nedenle bir lavaboya veya tuvalete veya bir lağım, bahçe, oluk, septik tank veya çöp tenekesine atamazsınız. Bir geri dönüşüm merkezine götürmelisin. Bir garaj tamircisine sor.

Bölüm 3 Frenlerinizi sınama

1. 
   

   
   4 tekerleği değiştirin ve cıvataları zorlamadan sıkın. Arabanızı indirin ve sadece elle zorlayarak (kaldıraç kullanmadan) cıvataları sıkın. Jant kapaklarını değiştirin.

2. 
   

   
   Yerinde frenlerinizi test edin. Görmek için birkaç metre yapın. İşe yararsa, daha büyük bir dönüş yap. İyi fren yaparsa biter. Hala sorun varsa, revize etmek için frenlerinizi takmanız tavsiye edilir.