Bir lambda sondasının temizlenmesi

İçerik

• aşamaları
• Bölüm 1 lambda probunun yerini bulma
• Bölüm 2 lambda probunu sökünüz
• Bölüm 3 Lambda probunu temizleyin

Lambda sensörü, bir arabanın motorunda önemli bir parçadır. Bu ünite otomobilin emisyon kontrol sisteminin bir parçasıdır ve bujinin büyüklüğü ile ilgilidir. Ek olarak, egzoz gazındaki oksijen içeriğini ölçer. Tıkalı bir oksijen sensörü motor kontrol ışığını açabilir ve ayrıca aracın daha fazla gaz tüketmesine de neden olabilir. Aracınızdaki lambda sensörünün kirli olduğunu düşünüyorsanız, onu kutusundan çıkarın ve temizlemek için gece boyunca benzine batırın.

aşamaları

Bölüm 1 lambda probunun yerini bulma

1. Gözlerini ve ellerini koru Benzin ve birçok otomobil parçasını kullanmanız gerektiğinden, kendinizi olası hasarlardan korumanız gerekir. Aracı kaldırmadan ve probu yerleştirmeden önce, ellerinizi korumak için bir çift dayanıklı eldiven takmanız gerekir. WD-40 yağlayıcı veya benzinli göz sıçramalarına girmemek için güvenlik gözlükleri de takmalısınız.
   • Eldiven ve güvenlik gözlüklerini yerel bir hırdavatçıdan veya bir mağazadan alabilirsiniz.

2. 
   

   
   Aracı kaldırmak için bir kriko kullanın. Lambda sensörünü sökmek için aracın altına girmelisiniz. Düz bir yere park edildiğinden emin olun. Ayrıca aracı kaldırmadan önce el freninin devrede olduğundan emin olun. Krikoyu kasanın bir parçasının altına yerleştirin (yandaki dingile ek olarak) ve aracı kaldırın.
   • Herhangi bir otomobil mağazasından bir araba krikosu alabilirsiniz. Satış elemanlarına danışın ve onlara doğru krikoyu önerebilmeleri için aracınızın türünü ve boyutunu söyleyin.

3. 
   

   
   
   
   Lambda problarını tanımlayın. Muhtemelen aracın markasına ve modeline bağlı olarak birkaç prob göreceksiniz. Probların tam yerini belirlemek için araç kılavuzuna başvurmanız gerekir. Tüm araçlarda, biri katalitik konvertörün önünde, diğeri de egzoz manifoldunda en az iki tane bulunur. Otomobilin çoklu egzoz manifoldları varsa, her birinin içinde bir prob olması muhtemeldir.
   • Lambda probu buji gibi görünüyor ve yaklaşık 5 cm uzunluğunda. Uçlarından biri altıgen bir şekle sahiptir (bir anahtara sığabilir) ve diğer ucu dişlidir, böylece onu arabaya vidalayabilirsiniz.

Bölüm 2 lambda probunu sökünüz

1. 
   

   
   Probları bir WD-40 yağlayıcıyla püskürtün. Neredeyse hiç çıkarılmadıkları için, yerinde sıkıca sıkışmış olmaları muhtemeldir. Onları gevşetmek için, bir WD-40 yağlayıcıyla püskürtmeli ve on ila on beş dakika beklemelisiniz. Nüfuz eden yağ, kolayca çıkarılması için yağlanacak ve gevşetilecektir.
   • Evde bir yağlayıcı yoksa, bir yerel nalburdan veya otomobil parçaları mağazasından alabilirsiniz.

2. 
   

   
   
   
   Bir kepçeyi veya endüstriyel bir kabı benzinle doldurun. Probun dişli uçları yağlanıncaya kadar, işlemdeki bir sonraki adımla başlayabilirsiniz. Büyük bir kepçeyi (veya plastik bir endüstriyel kabı) benzinle doldurun ve aracın yanına yerleştirin. Probları çıkardıktan sonra, onları temizlemek için benzine batırmanız gerekir.
   • Seçtiğiniz kova veya kabın güvenli bir şekilde benzin içerdiğinden emin olun, çünkü tüm kaplar bu maddeye dayanıklı değildir.
   • Kova veya kabı bir nalburdan satın almayı planlıyorsanız, satış yöneticisinden sızdırmaz, gaza dayanıklı plastik bir kap önermesini istemeniz gerekir.

3. 
   

   
   Problarını vakalarından çıkarmak için sökünüz. Bu işlemi gerçekleştirmek için güçlü bir anahtar kullanmanız gerekir. Bu noktada, probların her biri iyi yağlanmalı ve gevşetilmelidir. Sıkıca sökmek için bir İngiliz anahtarı alın. Probları araçtan çıkarırken, onları yere koymamalısınız veya kirlenmelerine izin vermemelisiniz. Bunun yerine, bunları temiz bir yere (örneğin plastik bir kap) veya aracın üzerinde düz, temiz bir yüzeye yerleştirin.
   • Hangi anahtar boyutunun kullanılacağından emin değilseniz, oksijen sensörünün kafasına orta büyüklükte bir anahtar yerleştirmeyi deneyerek kolayca belirleyebilirsiniz. Kullandığınız ilk anahtar uygun değilse, gerekirse daha küçük veya daha büyük bir tane denemelisiniz.
   • Ayrıca ayarlanabilir bir açma anahtarı kullanma seçeneğiniz de vardır.

Bölüm 3 Lambda probunu temizleyin

1. 
   

   
   Probları benzinle dolu bir kaba daldırın. Onları araçtan çıkardıktan sonra, onları bir kovaya veya benzinle doldurulmuş endüstriyel bir kaba batırmanız gerekir. Bir noktada, madde probları temizleyecektir. Tamamen su altında olduklarından ve özün kaptan çıkmadığından ve ellerinizle temas etmediğinden emin olun.
   • Benzin yakınında çalışırken sigara içmeyin, bir mum veya herhangi bir açık ateş yakmayın.

2. 
   

   
   Kovayı bir kapakla örtün. Benzinin yanıcı doğası nedeniyle, endüstriyel kabı veya kepçeyi örtmeniz çok önemlidir. Bu şekilde, maddenin tutuşmasını ve başıboş hayvanların erişmesini önlersiniz. Endüstriyel kap bir kapakla gelirse, benzini örtmek için kullanabilirsiniz. Kapağı kapattığınızdan emin olun.
   • Probları kendi kapağı olmayan bir kovaya veya kaba atarsanız, açıklığı örtecek bir şey aramanız gerekir. Mutfaktaki tencere ve tavalarınız arasında uygun büyüklükte bir kapak arayabilir ya da basit bir kontrplak parçası veya kepçenin açıklığına büyük bir kitap yerleştirebilirsiniz.

3. 
   

   
   Probların bütün gece ıslanmasına izin verin. Benzin lambda problarını derhal temizlemez, bu yüzden en az sekiz saat boyunca ıslanmalarına izin vermelisiniz. Bir noktada, oksijen sensörleri benzine batırılırken, kabı kaldırmalı ve birkaç kez sallamalısınız. Bu şekilde, probların tüm parçalarının benzinle temizlendiğinden emin olursunuz.

4. 
   

   
   Probları çıkarın ve kurulayın. Bütün geceyi maddede geçirdikten sonra, onları çıkarmak için elinizi kovaya veya kaba koymanız gerekir. Görünüşlerini izlemelisiniz, çünkü ilk kez batırdığınızdan çok daha temiz olmaları gerekir.Ardından, probların özünü çıkarmak için temiz bir pamuklu bez kullanın ve bunları tamamen kurulayın.
   • Lambda problarını benzinden çıkarırken ellerinizi kirletmemek için kalın lastik eldiven kullanın.
   • Ayrıca bulaşık yıkamak için kullandığınız eldivenlere benzer eldiven kullanma seçeneğiniz de vardır.

5. 
   

   
   Araçtaki lambda problarını değiştirin. Kuruduktan sonra, onları tekrar egzoz manifolduna ve çıkardığınız diğer konumlara yerleştirmek için kullanın. O zaman onları yerinde tutmak için sıkın.
   • Bu işlemi tamamlamak için krikoyu aracı yavaşça ve dikkatlice indirmek için kullanmanız gerekir.
   • Aracı çalıştırın ve motor kontrol lambasının hala açık olup olmadığını kontrol edin. O kapalı olması muhtemeldir. Bu noktada, temiz probların önemli ölçüde azaltılmış yakıt tüketimine yol açtığı not edilmelidir.

• Bir araba jakı (isteğe bağlı, ancak önerilir)
• Koruyucu gözlük
• İş eldivenleri
• Bir anahtar
• WD-40 delici yağ ve benzin
• Kapaklı bir kova