Düz bir batarya nasıl şarj edilir

İçerik

• aşamaları
• Bölüm 1 Kablolama işlemine devam etmeden önce ne yapılmalı
• Bölüm 2 İki pili bir araya getirin

Akü arızalarının birçok açıklaması vardır: araç başlamadan çok uzun süre hareketsiz, farlar açık bırakılmış, soğuk veya sadece artık yük taşımayan bir akü boşalmış. Aküyü şarj etmek için marş kablolarına ve çalışan akü ile bir araca ihtiyacınız olacaktır. Batarya iyi durumda ise bataryanızı en azından başlayacak kadar şarj edecektir. Daha sonra iki pili kablolarla bağlamak yeterlidir, biri bu durumda yeniden yerleştirmek için iyi durumdadır.

aşamaları

Bölüm 1 Kablolama işlemine devam etmeden önce ne yapılmalı

1. 
   

   
   Piline bir bak. Herhangi bir çatlak, çatlak veya herhangi bir sızıntı göstermemelidir.
   • Bu tür işaretler bulursanız, aracı şarj etmeyin veya kablolarla çalıştırmayı denemeyin, ciddi bir kaza riski vardır. Bataryanın değiştirilmesi gerekiyor.

2. 
   

   
   Pili kullanmadan önce koruyucu gözlük ve lastik eldiven kullanın. Bu korumalar asit projeksiyonu durumunda kullanışlıdır.

3. 
   

   
   Ardından aküye gelen kabloların durumunu kontrol edin. Sağlam bir şekilde sağlam ve sağlam olmalıdır (kılıf sağlam, tırnaklar paslanmamıştır).
   • Akünün pabuçları ve uçları çevresinde korozyon (beyaz veya yeşil toz) varsa, bir bez veya eski bir diş fırçası ile çıkarın.

4. 
   

   
   
   
   Kurtarma aracını (doğru aküyle) yıkılmış aracın önüne yerleştirin. Araçları, aküler birbirine yakın olacak şekilde yerleştirin, ancak birbirlerine değmemeleri gerekir. Ya iki aracı yüz yüze ya da pilleri birbirine mümkün olduğunca yaklaştırarak paralel şekilde yerleştirirsiniz. Her şey akülerin her bir aracın içindeki konumuna bağlıdır.
   • Önemli nokta, ancak yakında farkedeceksiniz: iki pil arasındaki mesafe kablolarınızın uzunluğundan az olmalıdır. Ticarette, farklı uzunluklarda kablolar var.
   • Bağlanma hiç Kablolarınız çok kısa ise Yangın tehlikesi vardır çünkü çok kısa bir kablo eriyebilir.

5. 
   

   
   Acil arabanın motorunu kapatın.

Bölüm 2 İki pili bir araya getirin

1. 
   

   
   
   
   İki kapağı kaldırın.

2. 
   

   
   Akünün artı ve eksi kutuplarını bulun. Pozitif terminal genellikle artı işaretine (+) sahiptir ve genellikle kırmızı kabloya bağlanır. Negatif terminalin bir eksi işareti (-) vardır ve genellikle siyah bir kabloya bağlanır.

3. 
   

   
   Kabloları bağlayın. Kırmızı (pozitif) aktarma kablosu her iki akünün iki pozitif terminaline bağlanmalıdır. Bazen kırmızı pençelerde "+" işaretini görüyoruz. Şu şekilde devam edin: düz akünün "+" terminalindeki kırmızı kelepçelerden birini ve diğer kırmızı kelepçeyi iyi durumda akünün aynı pozitif terminaline takın.

4. 
   

   
   Ardından, siyah klipslerden birini sağ akünün negatif terminaline bağlayın. Negatif kablo siyah. Bazen, kara maşalarda "-" işaretini görüyoruz.

5. 
   

   
   Bağlantını koru. Diğer siyah klips, kırılmış arabanın metal bir kütlesine sıkıca tutturulmalıdır. Buna "topraklama" denir. Çoğu zaman, bu kelepçe arabanın metal çerçevesine sabitlenir. Boya ile kaplanmamış veya oksitlenmemiş çıplak bir metal parçası bulun.

6. 
   

   
   Aracı iyi durumda çalıştırın. Böylece, bu aracın alternatörü sayesinde, üretilen akım, kablolar vasıtasıyla akünün arızasını şarj edecektir.

7. 
   

   
   Bataryayı biraz şarj etmek için 5 dakika bekleyin. Tamamen şarj etmek çok daha fazla zaman alacaktır. Burada, sadece arabayı yeniden çalıştırmak istiyoruz.

8. 
   

   
   Arızalı arabayı çalıştırmak için ilk girişimi yapın. Akünüz çok eski değilse ve şarjı iyi tutarsa, aracınız sorunsuz bir şekilde çalışmaya başlamalıdır.
   • Başlamazsa, 5 dakika daha şarj etmeyi deneyin.

9. 
   

   
   Ardından kabloları bağlantının tersi sırayla çıkarın. Kıvılcımları, hatta bir patlamayı bile önleyeceksiniz.
   • Toprak bağlantısını (1), ardından akü desteğindeki siyah klipsi (2), ardından akü desteğinin kırmızı kelepçesini (3) ve son olarak akünün kırmızı kelepçesini şarj edin.

10. 
    

    
    Arabayı yaklaşık 5 dakika çalıştırın. Hoparlör daha sonra röleyi alır ve başka bir sorun yoksa pili şarj etmeye devam eder.

11. 
    

    
    Tam olarak şarj olmuş bir batarya istiyorsanız, yaklaşık 20 dakika sürün veya aynı anda boşta. Birkaç saat veya gün sonra piliniz tekrar boşalmışsa, "bitmiş", değiştirilmesi gerekiyorsa, artık şarjı tutmaz.