Bir araba motoru nasıl temizlenir

İçerik

• aşamaları
• Yöntem 1 Bir motor temizliğini hazırlayın
• Yöntem 2 Bir araba motorunu yağdan arındırın
• Yöntem 3 Motorun belirli bölümlerini temizle

Bir otomobilde temiz bir motora sahip olmak sadece estetik ile ilgili değildir. Arıza durumunda daha hızlı tespit edersiniz ve onarımı daha kolay olur. Yıllarca temizlemediyseniz, tüm yağları etkili ürünlerden, zamandan ve özellikle dirsek yağından çıkarmanız gerekecektir. Motorun temizliği daima aracın tamamen yıkanmasına ön hazırlık olarak yapılır. Sonuncusu, motor bölmesinden kaçınılmaz çıkıntıların miktarının yanı sıra, kullanılan ürünlerden elde edilen yağ izleri ile de yapılır. Motorunuzu düzenli olarak temizleyerek, pası sınırlarsınız. Kilometreler boyunca kir ve kış tuzu metal parçalara hızla saldırır. Kısacası, motorunuzu temizlemek ömrünü uzatır.

aşamaları

Yöntem 1 Bir motor temizliğini hazırlayın

1. 
   

   
   En görünen kalıntıları temizleyin. Kaputunuzu açın ve elle çıkarın veya yapraklar, dallar, çam iğneleri, toz yığınları vb. Gibi en görünür kirleri temizleyin. Her yerdeler, özellikle ön camın altında.
   • Büyük döküntü ön camın altında yoğunlaşırsa, aynı şeyi motorun tüm düz parçalarında, önden ve yanlardan giren parçalarda bulmak nadir değildir.
   • Daha da şaşırtıcı şekilde, kışın inşa edilmiş küçük bir yuva bulmuş olabilirsiniz: bir motor ısı verir.

2. 
   

   
   Bataryayı çıkarın. Motora su gönderilecektir, bu nedenle kısa devreyi önlemek için akünün bağlantısını kesmek akıllıca olacaktır. En iyisi, siyah terminale ("-") bağlı terminalin 10 tuşu ile geri almak ve kabloyu terminale temas etmeyecek şekilde kamalamaktır.
   • Pili çıkarmak da mümkündür. Ayrıca "+" pabucunu kıracak, sonra pilin altındaki cıvatayı söküp pili çıkaracaksınız.
   • Pili yerinde bırakırsanız, siyah kabloyu yan tarafa sıkıştırın, böylece yanlışlıkla pil terminaline dokunmayacaktır.

3. 
   

   
   
   
   Elektrikli ve elektronik parçaları koruyun. Normalde, kaputun altındaki her şey sudan korunur, ancak elektrikli bileşenleri korumak için hala en iyisidir. Tüm kabloları, bujileri ve ateşleme kafalarını eski araçlardaki plastikle koruyun.
   • Plastik olarak, torbalar veya streç film çekebilirsiniz, ikincisi çok pratiktir, çünkü esnek.
   • Hiçbir şeyi unutmadığınızdan emin olmak için, araç kılavuzuna, özellikle elektrik (mumlar, dağıtıcı).

4. 
   

   
   Motoru beş dakika çalıştırın. Akünün bağlantısını kesmeden önce işlem yapılmalıdır. Manevranın amacı, motordaki yağı yumuşatmak, çıkarmak daha kolay olacaktır. Motorunuzu yaklaşık beş dakika çalıştırın, eğer soğuksa, biraz daha.
   • Daha uzun süre çalıştırmak işe yaramaz ve tehlikelidir, temizlik sırasında yanma tehlikesi vardır.

Yöntem 2 Bir araba motorunu yağdan arındırın

1. 
   

   
   
   
   Mekanik bir yağ çözücü kullanın. Hepsi aynı şekilde kullanılır, yani ürünü bir samanla püskürtmeniz gerekir, etkili olması için birkaç dakika beklersiniz, sonra kalan gresi temizlersiniz. Püskürtme, genellikle motorun altından yukarı doğru yapılır.
   • Bugün, hepsi kuyular için kullanacağınız ince bir pipetle donatılmış bir bomba şeklindedir.
   • Herhangi bir temizlik ürününde olduğu gibi, ilk önce kullanım talimatlarını ve üretici tarafından verilen kullanım önlemlerini okumuş olacaksınız.

2. 
   

   
   Boyalı parçaların üzerine yağ çözücü koymayın. Bu tür ürünlerde, boyaya saldıran ajanlar vardır, bu yüzden bu parçaları giymemeye dikkat edin. İzleri bir yerine iki kez temiz bir bezle temizleyeceksiniz ve boyama için geçerli olan, krom parçalar için veya paslanmaz çelik için de geçerlidir.
   • Yağ çözücü son katlara saldırma eğilimindedir, boya donuklaşır.
   • Yağ çözücü boyalı bir parça üzerine düşerse, hemen emici bir bezle çıkarın.

3. 
   

   
   Beş dakika bekletin. Bu ürün tipi, yağ moleküllerini parçalar ve yağın çoğunu yok eder. Gresin kalınlığına bağlı olarak, en kirli motorların bile çalışmasını yenilemesi için az çok uzun süre hareket etmesine izin vereceksiniz.
   • Her zamanki gibi, imalatçı başka bir işlem yapmayı teklif ederse, mektubu izlersiniz.
   • Daha somut olarak, yağ sökücünün hareket etmesine izin verdikçe, yağı daha fazla kırar.
   • Ürün sıvı olduğu için, onunla birlikte bazı yağları da çalıştırır: arabanın altına yere bir karton koyun.

4. 
   

   
   Naylon kıl fırça ile ovalayın. Kirin çoğunu bir bez ya da havlu ile temizledikten sonra, motora takılan kalıntıları naylon bir fırça ile ovalayın. Gerekirse, fırçanın üzerine bazı ürünler koyun.
   • Operasyon sırasında gözlük takın, parçacıklar çıkarılabilir ve gözlere girebilir.
   • Yağ çözücü ile temas etmemeleri için bir çift atılabilir eldiven takın.
   • Yağ alma ürünü sadece gres kaplı kısımlarda kullanılacaktır, aksi takdirde kullanımına değmeyecek, basit bir bez yeterli olacaktır.

5. 
   

   
   Motorunuzu hortuma yıkayın. Basınç uygulamasına gerek yoktur, suyun temizlenen parçalara akması gerekir. Çok fazla basınç bağlantıları kesebilir veya suları zayıf korunan alanlara getirebilir. Ucu olmayan basit bir bahçe hortumu kullanın. Durulama sırasında, son izleri elle kaldırma fırsatını yakalayın.
   • Bu çalkalamanın sonunda, eğer motorunuz hala kirliyse, yağ sökücüyü ihtiyaç duyan parçaların üzerine koyun. Bırak ve durula.

6. 
   

   
   Aracın tamamını yıka. Motoru temizlerken partiküllerin bölmenin dışına yansıtılması muhtemeldir, bu nedenle boyaya zarar vermemek için arabanızı hızlı bir şekilde yıkamanız gerekir. Elbette, yağlı parmak izlerini kanatlarda veya ızgarada bıraktınız.
   • Bu dış temizlik için, başka bir kova kullanacaksınız, diğer süngerler, diğer paçavralar, önceden kullanılmış olanlar bozuk.
   • Parlaklığı artırmak için boyalı parçaların üzerine biraz balmumu sürmeyi unutmayın.

Yöntem 3 Motorun belirli bölümlerini temizle

1. 
   

   
   Akü terminalleri için küçük bir tel fırça kullanın. Zamanla, bir tozla kaplanırlar: Kuvvetle elektrik transferini azaltabilecek sülfattır. Bu akü üstünü temizlemek için pabuçları çıkarmanız (ayrıca temizlenecek) ve iki terminali parlak gri renklerine kadar küçük bir tel fırça ile ovalamanız gerekir.
   • Pabuçları değiştirmeden önce terminalleri, ayrıca iletken özelliklere sahip antikorozif bir gres ile kaplayın.

2. 
   

   
   Sodyum bikarbonat kullanın. Batarya terminallerini veya sülfatla kaplanmış kabukları temizlemek için hiçbir şey bikarbonattan ve biraz sudan yapılmış bir hamuru yenemez. Bikarbonat asidi nötralize eder ve özellikle bu beyaz veya yeşil oksidasyon tozunu çıkarır. Hafifçe kalın bir bikarbonat macunu hazırlayın veya az miktarda su ile seyreltin. Bu karışıma daldırılmış eski bir diş fırçası kullanarak, akü kutup başlarını ve tırnakları temizleyin. Alınan topaklar çıkar çıkmaz temizleyin.
   • Sodyum bikarbonatın hem asiti nötrleştirici hem de kurşun temizleme etkileri vardır.

3. 
   

   
   Plastik için yumuşak kıllı bir fırça ve sünger kullanın. Pek çok ürün (kapaklar, kapaklar) plastiktir ve bunları temizlemenin en iyi yolu bir deterjan çözeltisi (su ve ovma kremi) hazırlamaktır. Başlamak için, tozun en büyüğünü eski bir süngerle temizleyin, daha sonra naylon bir fırça ile, kirli kısımları (köşeler, oluklar) ovalayın ve son olarak, temizliği mükemmelleştirmek için temiz bir sünger (solüsyona batırılmış) geçirin. Temiz suyla durulayın.
   • Tabii ki, bazı öğeleri dışarıda temizlemek için çıkarmak mümkündür, ancak bu pek önerilmez.
   • Tel fırça çiziklerden dolayı plastiğin temizliği için uygun değildir.

4. 
   

   
   Parçaları temizlemek için fren temizleyici kullanın. İnatçı kirler veya erişilmesi zor olanlar için bu ürünün bombalarını kullanın. Püskürtmeyi tam olarak gerektiği yere yönlendirmek için pipeti takın. Sonra sert kıllı naylon bir fırça (veya eski bir diş fırçası) ile ovalayın. Bu temizleyici çok ilginçtir çünkü hızlıca buharlaşır ve kalıntı bırakmaz. Gerekirse tekrarlayın.
   • Fren temizleyici toksiktir, kokusu berraktır, bu nedenle havalandırılmış bir ortamda çalışmalıdır.
   • Fren temizleyicisi yanıcı bir üründür, bu yüzden sigara içmeyin ve aleve yaklaşmayın.