Bir motosiklet boya nasıl

İçerik

• aşamaları
• 3 bölüm 1:
  Bir resim kabini oluşturun
• 3 bölüm 2:
  Bisikleti hazırlamak
• 3 bölüm 3:
  Bisikleti boya
• danışma
• uyarılar
• Gerekli unsurlar

, bir wiki'dir; bu, birçok makalenin birçok yazar tarafından yazıldığı anlamına gelir. Bu makaleyi oluşturmak için gönüllü yazarlar düzenleme ve geliştirme çalışmalarına katıldı.

Motosikleti yeniden boyamak, benzersiz bir görünüm vermenin en iyi yoludur. Para kazanmak ve eklemek istediğiniz tüm kişisel anahtarlara bir göz atmak için bunu kendiniz yapabilirsiniz. Ayrıca tutkulu iseniz bisikletinizi boyayarak eğlenebilirsiniz. Her durumda, bisikletinizi en iyi koşullarda nasıl hazırlayacağınızı ve boyayacağınızı öğrenin ve çalışma alanınızı boya ile kirletmekten de kaçının.

aşamaları

3 bölüm 1:
Bir resim kabini oluşturun

1. 1 Bozukluğu ekmenin mümkün olacağı geniş bir oda seçin. Parçayı korumaya yönelik adımlar atılsa bile, stantınızı boya lekelerinin problem olacağı bir yere monte etmemelisiniz. Bir garaj veya depo odası seçin.

2. 
   

   
   2 Duvarları plastik tabakalarla koruyun. Plastik levhaları, Lowe's veya Home Depot gibi mağazalarda bulabilirsiniz. Tüm odayı korumak için yeterince satın aldığınızdan emin olun.
   • Yaprakları duvarlara tutturmak için raptiye veya çekiç ve çivi kullanın.
   • Yaprakların altını yere sabitlemek için yapışkan bir maskeleme bandı kullanın. Bunlar yerinde kalacak ve duvarları boya lekelerinden koruyacaktır.

3. 
   

   
   
   
   3 Değişken hızlı salınımlı bir fanı donatın. Boya dumanını tahliye edebileceği bir yere koyun. Solunmaktan kaçınacaksınız.

4. 
   

   
   4 Ek ışıklar planlayın. Yaptığın her şeyi görmen çok önemli. Bu yüzden çalıştığınız odaya ekstra ışık ekleyin. Tavan lambaları mükemmeldir, ancak masa lambalarını veya masa lambalarını düz, yükseltilmiş bir yüzeye yerleştirme seçeneğiniz de vardır.
   • Duvardaki alüminyum folyo veya ayna gibi yansıtıcı malzemeler ekleyerek odadaki ışığı artırabilirsiniz.
   reklâm

3 bölüm 2:
Bisikleti hazırlamak

1. 
   

   
   1 Boyamak için motosiklet parçalarını çıkarın ve bir kenara bırakın. Bu makale tankla ilgilenecek, ancak yaklaşım makinenin tüm parçaları için aynı. Özellikle başlangıç ​​seviyesindeyseniz tankla başlamak için mükemmeldir, çünkü sökülmesi nispeten kolaydır ve bu işlem için ideal geniş ve düz bir şekle sahiptir.
   • Uygun ebatı arayın Tankı yerinde tutan cıvatalar için alyan somun ebadı.
   • Tüm cıvataları sökün ve depoyu bisiklet çerçevesinden ayırın. Depoyu bir kenara koyun.
   • Cıvataları "tank cıvataları" işaretli plastik bir torba içinde tutun.

2. 
   

   
   
   
   2 İşlemden geçirilecek yüzeyi cam kağıtla zımparalayın. Bu adım, biraz zaman alıcı olsa ve dirsek yağı gerektirse bile önemlidir. İşlem yapılacak yüzey tamamen pürüzsüz değilse, resminiz özlenecek ve düzensiz olacaktır. Bu kesinlikle istediğin şey değil.
   • Zımpara kağıdı nalburdan veya nalburdan satın alın Ev Depo veya Lowe.
   • Metal yüzeyini zımpara kağıdı ile ovalayın. Eski boya katı kaybolana kadar dairesel hareketler yapın.
   • İşlemin sonunda bir parça metal parçası bulunmalıdır.
   • Yorgunluk ve ağrıyı önlemek için iki elinizle çalışın.
   • Yorgunluk durumunda dinlenin. Bu projeyi tek seferde bitirmek zorunda değilsiniz.

3. 
   

   
   3 Cam kağıtla işlem görmüş yüzeyi silin. Cam kâğıtla işlem görmüş yüzeydeki toz veya görünür parçacık izlerini ortadan kaldırın. Temiz bir bez kullanın.

4. 
   

   
   4 Muamele edilen yüzeye bir kat macun sürün. Yeterince pürüzsüz ve düz bir yüzeyde çalıştığınızdan eminiz. Sızdırmazlık maddesi otomobil satıcılarından satın alın (O'Reilly à Otomatik Bölge) ve DIY mağazaları.
   • Uygulama sırasında sızdırmadığından veya kumlamadığından emin olmak için mastiği mükemmel şekilde karıştırın. Sızdırmazlık maddesi hızlı bir şekilde sertleşir, bu yüzden birkaç kez ve gerektiği kadar az miktarda ilerleyin.
   • Sızdırmazlık tabakası, yarım milimetre kalınlığında olmalıdır.

5. 
   

   
   5 Yüzeyi zımpara kağıdı ile ütüleyin. Sızdırmazlık tabakası kuruyana kadar bekleyin. Yüzeyin iyice kuruduğundan ve ikinci cilalamanın yapılabildiğinden emin olmak için bir saat bekleyin.
   • Yüzeyin tamamen pürüzsüz ve boya almaya hazır olmadığını düşünüyorsanız, tekrar macunlayın ve cilalayın.
   • Sonuçtan memnunsanız, bir sonraki adıma geçin: boyama.
   reklâm

3 bölüm 3:
Bisikleti boya

1. 
   

   
   1 İki kat epoksi astar uygulayın. Astar metali nemden korur ve paslanmayı önler.
   • Hangi sertleştiricinin eklenmesi gerektiğini bulmak için astar kutusundaki talimatları izleyin. Bunu araba satıcısında yapmayı unutma. Sertleştiriciyi aynı anda satın alabilirsiniz.
   • Epoksi kaplamaların kullanımı bir üründen diğerine farklılık gösterir. Bu yüzden sert bir kurala güvenmeyin, ancak talimatları daima izleyin.
   • Astar ve sertleştiriciyi karıştırın.
   • Çözeltiyi püskürtme tabancanızın tankına dökün.
   • Bisiklete düzenli bir tabaka uygulayın ve tekrar başlamadan önce kurumasını bekleyin.
   • Satın aldığınız astarın kutusunda belirtilen kuruma süresine uyun.
   • Püskürtme tabancasına bir ürün uygularken, spreyi yüzey üzerinde yavaş ve eşit bir şekilde hareket ettirdiğinizden emin olun.

2. 
   

   
   2 Astar ile işlem görmüş yüzeyi hafifçe parlatın. Bu, ikinci kat kuruduktan sonra yapılmalıdır. Çoğu primer, özellikle birkaç katman halinde uygulanırsa, tozlu bir tabaka bırakır. Bu yüzden işlenen yüzeyi tekrar cilalayın.
   • 2000-grit ıslak kuru zımpara kağıdı kullanın.

3. 
   

   
   3 Yüzeyi tinerle nemlendirilmiş bir bezle silin. Astar başlayabileceğinden çok fazla tiner kullanmayın. Yeni parlatılmış yüzeyi silmek için sadece yeterli miktarda ürün uygulayın.

4. 
   

   
   4 Boya tabancasını temizleyin. Epoksi astarın, uygulamak istediğiniz boya ile karışmasını kesinlikle istemezsiniz.

5. 
   

   
   5 Boyayı karıştırın ve inceltin. Epoksi astarda olduğu gibi, kutunun üzerindeki talimatları izlemelisin. Tabancanın tıkanmasını önlemek ve yeterince düz bir boya tabakası almak için ürünleri tekrar iyi karıştırmalısınız.

6. 
   

   
   6 3 ila 4 kat sprey boya uygulayın. Son katı uygulamadan önce yüzeyi bir kez daha cilalayın.
   • Her katmanı iki uygulama arasında tamamen kurumaya bırakın. Boya kutusundaki önerilen kuruma süresine bakın.
   • Üçüncü kat boya tamamen kuruduktan sonra, metali 2000 kumlu ıslak kuru zımpara kağıdı ile cilalayın, son kat boyayı uygulamak için yüzey tamamen pürüzsüz olmalıdır.
   • Parlatma işleminden sonra yüzeyi temiz bir bezle silin.
   • Son kat boyayı uygulayın ve kurumasını bekleyin.
   • Son boya katını uyguladıktan sonra boya tabancasını tamamen temizleyin.

7. 
   

   
   7 bitirmek için devam edin. Son işlem için ve boyayı korumak için iki kat vernik uygulayın. Bir sonraki katmanı uygulamadan önce ürünün ne kadar dinleneceğini bulmak için kutudaki talimatları izleyin.
   • İkinci ciladan sonra sonuçtan memnunsanız bittiniz!
   • Hala birkaç kusur fark ederseniz, 2000 tane kuru ve ıslak zımpara kağıdı ile zımparalayın, sonra memnun kalana kadar bir kat vernik uygulayın.
   reklâm

danışma

• Kişiselleştirmek için bisikletinizi boyamaktan çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Özel mağazalar gidon, jant ve kullanışlı olabilecek diğer aksesuarlar sunar.
• Rengini değiştirmek için bisikletinizi yeni bir boya ile boyayabilirsiniz. Makinenin her parçası için farklı renkler seçmek bile mümkündür. Ona eşsiz bir görünüm vereceksin.

reklâm

uyarılar

• Boya buharları zehirlidir. Bir solunum filtresi takın ve buharları açık bir alana havalandırın.
• Boya son derece yanıcıdır. Mutfağın veya ateş içeren odaların yakınında boyamayın. Ayrıca bu işlem sırasında sigara içmekten kaçının.
• Motosikletinizde lekelere veya kaygan dökülmelere neden olabilecek hiçbir sızıntı olmamalıdır.
• Motosikletinizi boyadığınız oda, oturma odasından uzak olmalıdır. Boya dumanları uzun süreli sağlık için çok tehlikelidir.

reklâm

Gerekli unsurlar

• plastik levhalar
• bant
• zımpara
• bir püskürtme tabancası
• mastika
• bir epoksi astar
• boya

"Https://fr.m..com/index.php?title=peindre-une-moto&oldid=256480" adresinden alındı