Bir klima nasıl şarj edilir

İçerik

• aşamaları
• Bölüm 1 Klimalar hakkında bazı kurallar bilmek
• Bölüm 2 Klimanın düzgün çalıştığını kontrol edin
• Bölüm 3 Gerekli tüm unsurları belirle
• Bölüm 4 Klimayı yeniden yükleyin

Klima sistemi genellikle sıcak yaz aylarında bir ev için en büyük enerji harcamasını sağlar. Ek olarak, klima yeterli miktarda soğutucu içermiyorsa, gider daha önemli olabilir. Bu makalede, klimayı yeniden yükleme ve kullanma maliyetlerini azaltmanıza yardımcı olacak açıklamalar ve ipuçları alacaksınız.

aşamaları

Bölüm 1 Klimalar hakkında bazı kurallar bilmek

1. 
   

   
   Yasal olarak ne tür sistemler kurabileceğinizi bilin. Klimayı kendiniz kurarsanız, gerçekten yasal kısıtlamalar yoktur. Öte yandan, profesyonel tesisatçıların sertifika almasını sağlayan devlet, işi sizin için bir uzmana çağırırsanız, güvenlik ve çevre koruma ile ilgili belirli kurallara uyulacağının garantilidir.

2. 
   

   
   Bir soğutucu alın. Klima soğutucuları satan şirketlerin profesyonel olmayan tedarik etmediklerini unutmayın. Bu tür bir ürünü satın almak istiyorsanız, bu yaklaşımın yasa dışı olduğunu bilerek "Craigslists" veya "eBay" gibi çevrimiçi siteleri aramanız gerekir.

3. 
   

   
   
   
   Birinin klimasını kurmak için şarj etmeyin. Bunu yapmak için bir yükleyici lisansına sahip olmanız gerekir. Aksi takdirde, bu tamamen yasa dışıdır ve yetkililer lisanslı bir yükleyici olmadığınız sürece bu tür bir faaliyette bulunduğunuzu öğrenirse en azından bir para cezası ödemek zorunda kalabilirsiniz.

Bölüm 2 Klimanın düzgün çalıştığını kontrol edin

1. 
   

   
   Bazı rutin testler yaparak başlayın. Klima sistemini yeniden yüklemeden önce, bazı standart bakım işlemlerini yapmanız gerekir.
   • Hava filtresini değiştirmelisiniz.
   • Evaporatör ve kondenser bobinlerini temizlemelisiniz. Bu iki elementten biri kirliyse, klima verimini büyük ölçüde kaybedebilir. Bu koşullar altında, soğutucu eklerseniz, klima zarar görebilir.

2. 
   

   
   
   
   Hiçbir ucun tıkalı olmadığından emin olun. Ayrıca fanların düzgün çalıştığını kontrol edin. Özellikle, üfleç borusunda artık birikmediğinden ve hava ve kondenser fanlarının hiçbir şekilde engellenmediğinden emin olmalısınız. Klima, evinizde üretilen sıcak havanın dışarıya verimli bir şekilde boşaltılması için yeterli hava akımı sağlamalıdır.

3. 
   

   
   Klimanın diğer bileşenlerini iyice inceleyin. Yalıtım malzemeleriyle ilgili sorunlar, sızdırmazlık sızıntıları, zayıf elektrik bağlantıları veya diğer küçük sorunlar, soğutucu akışkanda değişiklik gerektirmez, ancak klima sisteminin kapasitesini önemli ölçüde azaltabilir.

Bölüm 3 Gerekli tüm unsurları belirle

1. 
   

   
   Klimanıza güç vermesi gereken soğutucu türünü belirleyin. Bu bilgileri basitçe, genellikle elektrik kontrol kutusundaki veya hava yönetim ünitesindeki cihazınızın kullanım kılavuzuna bakarak elde edebilirsiniz. Bazen harici modülde üreticinin tüm özelliklerini veren bir etiket bulunabilir. Modern klima sistemleri genellikle "SUVA410A" ve "Puron" gibi isimler altında satılan "R-22" ("HCFC-22") veya "R410A" tipi soğutucuları kullanır. Doğru soğutucu akışkan ve doğru şarj kolektörünün kullanılması önemlidir.

2. 
   

   
   Sisteminizi yüklemek için bağlantı türlerini belirleyin. Schrader ters itme valfleri, bağlantı işlemi sırasında soğutucu kaybını sınırlandırmak için hızlı bağlantı adaptörleriyle donatılabilir. Ayrıca cilde temas ettiğinde soğutucu akışkanın yaralanma riskini azaltır. Ne tür bir bağlantı yapılırsa yapılsın, kapalı olmasına rağmen her zaman bir klima sistemine dikkat etmelisiniz, çünkü içerdiği soğutucu akışkan basınç altındadır.

3. 
   

   
   Klimayı kapatan termostat düğmesine basın. Termostat ve ona bağlanan tüm elektrik devresi, klima sistemini açan veya kapatan anahtardır. Klimayı bir sonraki adımda güç kaynağından ayıracaksınız, ancak önce termostatın onu açıp açabildiğinden emin olmalısınız.

4. 
   

   
   Klimaya gelen güç kaynağını kapatın. Dış ünitede bir sigorta veya otomatik güç kesme sistemi bulunmalıdır. Aşağıdaki işlemleri yapmadan önce sigortayı çıkarın veya devre kesiciyi açın.
   • Klima şebekeden ayrıldığında, göstergeleri verilen talimatlara göre bağlayın. Bu, düşük basınç tarafında her göstergenin küçük mavi borusu ile, ardından klimanın kırmızı borusu yüksek basınç tarafında yapılır. Eski manifold manometrelerinde bazen renkli olmayan borular bulunur. Genellikle, düşük basınç göstergesi ve konektör, manometreye bakan soldadır, yüksek basınç göstergesi, soğutucu tankına bağlı besleme borusu ile sağdadır ve tahliye pompası ortadadır.
   • Göstergeler bağlanır bağlanmaz, klima sistemini prize takın ve açın, sonra dengelenmesi için 15 dakika bekleyin.

5. 
   

   
   Göstergelerde belirtilenleri not edin. Sistem soğutucu akışkan kaybettiğinde mavi yağ çubuğu orijinal değerden çok daha düşük bir değer göstermelidir.
   • Düşük basınç tarafını veya iki dönüş hattının en geniş olan sistem dönüş hattını test etmek için bir ölçüm çubuğuna sahip bir sıcaklık probu kullanın.
   • Mavi göstergedeki sıcaklık üretici tarafından tavsiye edilenin altındaysa klimayı soğutucu ile şarj edin.
   • Sistemi şarj etmeniz gerekip gerekmediğini bilmenin bir başka yolu, klima varsa, kontrol camını kullanmaktır. Birçok ev klima sisteminde bir tane yoktur, ancak klimanızda varsa, dış ünitede ve kompresör ile soğutma eşanjörü arasındaki dönüş hattında olmalıdır.
     • Hedefleme camını yerleştirdiğiniz anda, gerekirse temizleyin ve sistem çalışırken bakın. Soğutucunun içinde hava kabarcıkları olup olmadığına bakın. Klima uygun şekilde şarj edilmişse olmamalıdır, aksi takdirde sistemi yeniden şarj etmeniz gerekecektir. Bir klimadaki uygun şekilde şarj edilmemiş bir hava kabarcığı varlığının, hava geçirmez bir şekilde kapatılmış soğutma sisteminde sıkışan hava veya nemden kaynaklanabileceğini unutmayın.

Bölüm 4 Klimayı yeniden yükleyin

1. 
   

   
   Aşamaları ile devam edin. Klima sistemini soğutucu ile şarj etmek için, önce şebekeden kapatıp kapatmanız gerekir.

2. 
   

   
   Manifold ayar hortumlarını sistemin basınç portlarına bağlayın.
   • Genel olarak, düşük basınçlı hortum mavidir ve iki hattın en geniş olan emme hattına bağlanır.
   • Genel olarak, yüksek basınç hortumu kırmızıdır ve iki çizgiden daha küçük olan soğutucu hattına bağlanır.

3. 
   

   
   Klimayı tekrar bağlayın ve açın. Dengelemek için en az 15 dakika boyunca çalışmasına izin verin.

4. 
   

   
   Sıcaklıkları kontrol edin. Bunlar, sistemin etkili şekilde çalışıp çalışmadığını bilmenizi sağlayan verilerdir.
   • Dış sıcaklığı ölçerek başlayın.
   • Hava sıcaklığını sıvılaştırma eşanjöründeki dönüş hattına kaydedin.
   • Emiş hattındaki sıcaklığı not edin.
   • Sıcaklığı soğutucu hattına kaydedin.
   • Yeni bir klimanın elektrik kutusu kapağının iç kısmında kullanım talimatları veren bir etiket bulmalısınız. En yüksek ve en düşük sıcaklıkları ölçmeniz gerekir. Dış sıcaklığa bağlı olarak size aşırı ısınma ve aşırı soğutma sıcaklığı veren bir tablo da bulmalısınız.

5. 
   

   
   Kullanacağınız dozajlama cihazını belirleyin. Sistemi yükleme prosedürünü açıklayan tabloda, ne tür cihazların söz edildiğine bakın. Termostatik bir genleşme valfi veya bir ayırma deliği olabilir.
   • Sisteminizde Termostatik Genleşme Valfi (VET) varsa, dozajı aşağıdaki değerlere göre ayarlayın:
     • -7 ° C sistemin aşırı ısınma ısısı
     • -4 ° C'lik bir aşırı soğutma sıcaklığı
   • Sisteminizde boğma deliği varsa, testlerinizi tabloda verilen iç ve dış sıcaklık değerlerine dayandırmalısınız.
   • Aşırı ısınma ısısının değerini belirlemeniz gerekirse, dış hava sıcaklığını temsil eden bir noktadan dönüş havası sıcaklığını temsil eden başka bir noktaya bir çizgi çizin. Tablonun bir sütununda satırın altındaki sayı bu değerdir.

6. 
   

   
   Kanalları sızıntı açısından inceleyin. Test, soğutma sıvısı miktarında bir sorun olduğunu gösterirse, bir parçanın bir hattaki bir açıklıktan kaçması olasılığı yüksektir. Genelde, derzlerde ve bağlantı parçalarında kaçaklar meydana gelir. Önce onları aradıktan sonra delikleri kapatmanız gerekir:
   • , kaynak
   • basınç portları,
   • hat borusu ek parçaları,
   • Hattın tüm parçaları, şasiye veya klima sisteminin diğer yapısal elemanlarına karşı titreyebilecek veya sürtünebilecek soğutucu ile doldurulur.

7. 
   

   
   Şarj hortumunu bağlayın. Şarj hortumunu soğutucu (dikey) içeren kaba ve manifolda bağlayın. Kabı eğmeyin çünkü klimaya soğutucu akışkanı emme hattı yoluyla kompresöre sokarak zarar verebilirsiniz.

8. 
   

   
   Soğutucu ekleyin. Sistemi iki ilaveler arasında dengelemek için her 5-10 dakikada bir ürünü küçük miktarlarda emme hattına aktararak bunu yavaşça yapın. Yeni kurduğunuz veya boşaltmış olduğunuz bir klimayı şarj ediyorsanız, soğutma sıvısını sistem etiketinde belirtilen hacme (veya ağırlığa) göre eklemeniz gerekir. Öte yandan, az miktarda sıvı almak veya klimanın yüklenmesini tamamlamak zorunda kalırsanız, küçük adımlarla devam etmeniz gerekir, çünkü ne kadarını soğutucuyu çıkarmak veya eklemek zorunda olduğunuzu tam olarak bilmiyorsunuzdur.
   • Daha fazla sıvı vermeniz gerekip gerekmediğini belirlemek için göstergelerdeki basıncı ve sıcaklıkları kontrol edin. Göstergedeki tablodaki değerleri okuyana kadar gerektiği kadar küçük eklemeler yapın.

9. 
   

   
   Bir soğutma çevrimi sırasında klimanın çalışmasını izleyin. Bir döngü tamamen normal hale geldiğinde, klima sistemini kapatın ve göstergelerin bağlantısını kesin.