Bir arabada seyir kontrolü nasıl kullanılır

İçerik

• aşamaları
• Bölüm 1 Seyir kontrolünü etkinleştirin
• 2. Bölüm Hız Kontrolünün Güvenli ve Etkili Kullanımı

Çoğu araba, önceden ayarlanmış bir hızda otomatik olarak sürüş yapmanızı sağlayan bir seyir kumandası ile donatılmıştır. Bu sayede ayaklarınızı dinlendirebilir, yakıt tasarrufu sağlayabilir ve biletlerin hızlanmasını önleyebilirsiniz. Direksiyon simidinde veya yakınında bulunan seyir kontrolleri hakkında bilgi edinin. Onları yalnızca koşullar elverişli olduğunda ve yola odaklanmaya devam ettiğinde kullanın. Seyir kontrolünü nasıl kullanacağınızı öğrendikten sonra, sürüşünüz daha konforlu ve daha verimli olacaktır!

aşamaları

Bölüm 1 Seyir kontrolünü etkinleştirin

1. 
   

   
   Hız sabitleyici kontrollerini bulun. Çoğu zaman ya direksiyon kolonunda (direksiyon simidini gösterge paneline bağlayan kısım) ya da direksiyon simidinde bulunurlar. Direksiyon simidi üzerindeki kontroller genellikle birkaç düğmeden oluşur. Direksiyon kolonunda olanlar, ön cam sileceği kolunun yanında belirgin bir kol şeklini alır.
   • Seyir kontrolünün kontrollerini bulamıyorsanız aracınızın kılavuzuna bakın.

2. 
   

   
   Kontrollerin düzenini inceleyin. Her sipariş bir araba modelinden diğerine hafifçe farklılık gösterir, ancak genel olarak açık bir gösterge taşırlar. Seyir kontrolünü etkinleştirmek ve devre dışı bırakmak için 1 veya 2 düğmeniz, bir başkası "SET" ve bir "RES" etiketli ("devam" için ") olmalıdır. Aracınızın bir "İPTAL" düğmesine sahip olması da mümkündür. Bu düğmelerin yerini öğrenin.
   • Otomobillerin çoğunda hız denetimi etkinleştirildiğinde hızı (+/- ile gösterilir) artıran veya azaltan ek düğmeler bulunur.

3. 
   

   
   
   
   İstediğiniz hıza gidin ve ardından "SET" düğmesine basın. Regülatör aracı belirli bir hızda tutacaktır. İstenilen hıza ulaştıktan sonra (gösterge tablosuna bir göz atın) SET düğmesine basın. Ayağınızı gaz pedalından çekip çıkarabilirsiniz ve aracınız sizin için hızını koruyacaktır.
   • Bazı araçlarda, seyir kontrolü yalnızca belirli bir hızda çalışır (örn. 60 km / s).

4. 
   

   
   Gerektiğinde seyir kontrolünü devre dışı bırakın. Yavaşlatmanız, sürüşünüzü durdurmanız, döndürmeniz veya değiştirmeniz gerekirse, seyir kontrolünü kapatın. Bu basit bir işlemdir, ancak devam etmenin farklı yolları vardır.
   • Hız sabitleyiciyi kısa bir süre durdurmak için (önünüzdeki bir araç yavaşladığında olduğu gibi), normalde yaptığınız gibi frene basın.
   • Manuel bir şanzıman kullanıyorsanız, düğmesine basarak seyir kontrolünü devre dışı bırakabilirsiniz.
   • Seyir kontrolünü artık kullanmak istemiyorsanız, "KAPALI" veya "AÇIK / KAPALI" düğmesine basın.
   • Aracınızda hız ayar düğmesi üzerinde bir "İPTAL" düğmesi varsa, kapatmak için basabilirsiniz.

5. 
   

   
   
   
   Hız kontrolünü istediğiniz zaman tekrar etkinleştirin. Bazen seyir kontrolünü kapatmak sadece önünüzdeki bir arabanın yavaşlaması gibi kısa bir süre için gerekli olabilir. Yeniden etkinleştirmek istediğinizde, sadece istediğiniz hıza dönün ve "RES" düğmesine basın. Aracınız, önceden ayarlanmış olan hızda tekrar sürüş yapacak.

6. 
   

   
   Gerekirse regülatörün hızını değiştirin. Örneğin, sınırın 110 km / s olduğu bir alana girmeden önce 90 km / s'lik sınırlı bir yolda seyir kontrolü ile sürüş yapmış olabilirsiniz. Önerilen hıza ulaşmak için gaz pedalına basmanız ve ardından tekrar "SET" düğmesine basın. Bu kaydedilen hızı değiştirecektir.
   • Arabanızın cruise control sistemi için +/- butonu varsa, hızlandırmak veya yavaşlatmak istediğinizde basın.

2. Bölüm Hız Kontrolünün Güvenli ve Etkili Kullanımı

1. 
   

   
   Temizlenmiş yollarda rezerv cruise control. Seyir kontrolü, fren veya yavaşlama gerektirmeden araç sürebileceğiniz durumlarda gerçekten tasarlanmıştır. Otoyollarda veya otoyollarda sürüş için idealdir. Yoğun şehir sokaklarında seyir kontrolünü kullanmak tüm duraklamalar yüzünden bir anlam ifade etmiyor ve yapmanız gerekenler başlıyor.
   • Kalabalık caddelerde seyir kontrolünü kullanmak da tehlikeli olabilir. Aracınızı tamamen kontrol edemediğiniz için daha az dikkatli olabilirsiniz. Diğer arabalara normalden daha yavaş fren yapmanız veya tepki vermeniz olasıdır, bu da kaza riskini artırır.

2. 
   

   
   Seyir kontrolünü tehlikeli koşullarda kullanmayın. Seyir kontrolü yanıt vermenizi biraz yavaşlatabilir ve hızlanma üzerinde tam kontrol sahibi olmanızı önleyebilir. Daha fazla dikkat ve uyarlanabilir sürüş gerektiren durumlarda kullanmamak daha iyi demektir. Bu özellikle böyle:
   • ıslak veya karlı yollarda,
   • engebeli, dik veya dağlık alanlarda,
   • dolambaçlı yollarda.

3. 
   

   
   Yola odaklanmaya devam et. Hız kontrolü otopilot değildir. Her zaman yola odaklanmalısın. Olası tehlikeler veya diğer araçlar için önünüzde sürekli izleyin. Hızlıca yavaşlamanız veya durmanız gerektiğinde, ayağınızı daima fren pedalının yanında tutun (koltuğa katlanmamış veya gösterge tablosuna yaslanmamış). Her şeyden önce, sürüşünüze odaklanın: aklınızın dolaşmasına izin vermeyin!

4. 
   

   
   Yakıt tasarrufu için hız sabitleyiciyi kullanın. Güvenli bir hız sağlamak için de kullanın. Seyir kontrolü güvenli bir şekilde kullanıldığında, aracınızın motoru daha verimli çalışır. Belirli bir hızda programlayabileceğiniz için, eğer ağır bir ayağınız varsa biletlerden kaçınmak için de iyi bir yoldur. İzin verilen azami hızda veya altında programlayın! Son olarak, cruise control sürüş sırasında biraz rahatlamanıza izin verir, bu da uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır.